奥兰多国际机场~加拿大航空登机出发处 • 摄于 Sept. 28, 2020 @ 3:30PM • By Yi Zhang 78'USA

        走在这空无一人的MCO(奥兰多国际机场), 突然有一种转身、掉头、举起手机拍下这一瞬间冲动之感, 在此刻感慨万千...... 这个穿越航空的次要枢纽机场及西南航空、捷蓝航空的重点机场,虽穿越航空的的主要枢纽机场是乔治亚州亚特兰大市的哈茨菲尔德－杰克逊亚特兰大国际机场, 但公司的总部及营运中心仍位于奥兰多机场; 就总旅客数而言, 西南航空是奥兰多机场最大的航空公司, 在2006年机场五分之一的旅客选择搭乘西南航空,可如今此景让人寒戾😭。

奥兰多国际机场 • 凯悦酒店(Hyatt Regency Orlando International Airport) • 摄于 Sept. 28, 2020 @ 6:30PM • By Yi Zhang 78'USA

        这个曾经早在2008年就已经是世界上排名第22繁忙的机场; 是佛罗里达州最大及最繁忙的国际机场, 并排在美国第十大繁忙的机场中, 是美国最大的商业机场之一。

        MCO同时也是指定的航天飞机紧急降落地点(西侧跑到18L/36R和 18R/36L跑道是为B-52 Stratofortress 轰炸机没计的), 由于它们靠近NASA的约翰•肯尼迪航天中心, 因为若要进行紧紧着陆, 则显然是紧急降落的选择; 紧急返回发射场(RTLS)试图降落在kSC的努力未能实现;此跑道也是美国宇航局(NASA)波音747穿梭运输机的紧急改道地点,用于从西海岸改装工作中移出轨道飞行器或在加利福尼亚州爱德华兹空军基地和新墨西哥的白沙导弹靶场改道回收时。

奥兰多国际机场 • 凯悦酒店(Hyatt Regency Orlando International Airport) • 摄于 Sept. 28, 2020 @ 3:20PM • By Yi Zhang 78'USA

        在1970年代和1980年代初期东方航空将奥兰多用作枢纽,并成为"沃尔特迪斯尼世界的官方航空公司"; 东方航空灭之,达美航空(Delta Air Line)担任了这一角色。

        2005年2月22日该机场成为佛罗里达的一个接受正E-Pass和SunPass收费,作为停车付款方式的机场; 该系统允许驾驶员进入和退出停车场, 而无需拉票和停车支付停车费，为机场服务的两条收费公路SR 528(海滩我高速公路)和SR 417(佛罗里达州中部绿色路)使用这些系统进行自动收费开僻绿色通道。

  奥兰多国际机场 • Food Court(美食广场) • 摄于 Sept. 8, 2017 @ 9:30AM • By Yi Zhang 78'USA      

        申请的Global Entry面试已通过, 原本5年有效期的《Global Entry》, 现已放宽限了6年!!! 面对目前的新型冠状病毒肆虐全球的现状, 我是高兴啊？还是期待......？我的《Global Entry》似乎显得格外无力&无奈🙃。

         如今面对"Global Entry"的“批准信”, 试想着何时可以用上？何时是“光明”？何时可以见"公婆"呀?🙄

PS: MCO代表机场的前身, 战略空军司令部McCoy空军基地(SAC)装置,该装置于1975年越南战争结束后作为军事缩编的一部分而关闭。